小赫斯曼小心操控着他的那架什么都能干，但是又什么都干不好的万能飞机降落在了塞得利兹号的甲板上面——Fw-190T的着舰性能是最让小赫斯曼不满的缺点之一。
因为Fw-190T的机鼻太长造成着舰时的视野不佳，而且着舰速度太快，可能造成尾钩钩不上阻拦索，这样飞机就有可能会撞上前方甲板上排列的飞机而造成严重事故。这个缺点几乎断送了Fw-190T，好在这个问题被小赫斯曼他老爹给解决了。
当然不是利用国防部长的权力去迫使海军接受着舰性能不佳的Fw-190T，而是“发明”了帆布阻拦栅（阻拦栅早就有了，不过是钢索，对飞机和飞行员都很危险）和帆布阻拦网。虽然使用这种帆布阻拦栅和阻拦网非常麻烦（是一次性的，阻拦一次就要更换），而且也不是100%安全，但是基本解决了Fw-190T能不能上航母的问题。
就在小赫斯曼的飞机降到甲板上的同时，在他前方100多米，好像木栅栏一样的阻拦栅和大网已经支了起来。如果他的飞机尾钩钩不上阻拦索，阻拦栅和大网就会救他一命，不过飞机仍然可能受损。
好在小赫斯曼是经验丰富的舰载机飞行员，所以没有借助阻拦栅和大网保命就把飞机稳稳停在了甲板上面。
板谷茂这时已经在甲板上了，看到小赫斯曼的飞机停稳，他就飞快跑了过去，对正从机舱里面爬出来的小赫斯曼大喊道：“着舰非常完美，你都能去开彗星22型了。”
彗星22型因为安装了液冷式发动机，因此着舰速度也极快，在使用过程中断送了不少日本飞行员的性命。所以在不久之前，这个机型被使用风冷式发动机的彗星32（其实就是福克100）所取代。
“我现在不就是在驾驶一架‘彗星’吗？”小赫斯曼苦笑着摇头，“Fw-190T可是个劳碌命，不仅要打空战，而且还要挂载一枚250公斤重的炸弹进行俯冲轰炸。你知道吗？最新编成的塞得利兹机队取消了福克100和福克零式，只装备Fw-190T一种飞机。怎么样？很划算吧？板谷君，你们日本海航要不要引进Fw-190T？”
这样的战机编成方式其实是日本人逼的，因为东条英机不允许德国派出太多的舰只去掐断苏联
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